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杭州西湖区升级工程车利用GPS监控车速
2012/11/30 10:24:00   青年时报      关键字:GPS监控      浏览量:
西湖交警大队民警介绍,IC卡管理实行一车一卡,绑定车辆、驾驶人基本信息,包括行驶证、驾驶证、道路通行证和安全责任证等,同时也输入了所属工地、运输企业信息及交通违法和事故记录等。

  杭州市机动车驾驶员协会工程车驾驶员分会(西湖片)成立,仪式上,不少工程车驾驶员领到了属于他们的“身份证”:一张集成了车辆信息的IC卡。有了这张卡,今后,所有车辆信息包括违法行为在交警面前都将一览无余。记者同时获悉,西湖区工程车上的GPS进行了升级,工程车直行、转弯时速都将受限。

  西湖区工程车实行IC卡管理

  在杭州,工程车事故屡屡出现在媒体的报道中,如何加强对工程车的管理,杭州有关部门花了很多心思,对工程车(主要是“渣土车”)实施特制的IC卡管理就是其中一招。

  西湖交警大队民警介绍,IC卡管理实行一车一卡,绑定车辆、驾驶人基本信息,包括行驶证、驾驶证、道路通行证和安全责任证等,同时也输入了所属工地、运输企业信息及交通违法和事故记录等。将IC卡插入POS读卡机,这张卡所属的工程车所有信息就一览无余。交警部门通过这张卡,就能实现对工程车从备案登记、通行证审批、路面管理的全程管控。

  “使用IC卡的益处是双向的。”西湖交警大队民警打了个比方,“比如我们怀疑一辆工程车超速,需要检查他的各种证件及所属工地、规定的行驶路线等,以前核实这类信息比较困难,有了IC卡后,所有的信息都在里面了。”

  对工程车企业来讲,备案、登记都集成在IC卡上,简化了办事过程。

  IC卡3个月一审,只要期间有4次违法,就必须停车整改。有重大违法行为的,运输企业、工地都必须停车停工整改。之前拱墅区已进行了试点,今后会在全市范围内联网。

  车载GPS升级

  直行、转弯都限速

  “除了IC卡管理外,我们也对工程车上安装的GPS系统进行了升级。”西湖交警说。

  负责GPS系统维护的技术人员朱先生介绍:“我们现在对工程车进行了限速,一般市区道路时速限速为50公里,绕城及高速100公里,只要超速,驾驶室内的GPS就会报警提醒驾驶员,我们这边也会有记录。”除了对工程车直线限速外,对转弯时也进行限速,时速不得超过30公里。

  随着管理的升级,工程车超速行为有所下降。朱先生给我们看了一组数据,“上上周有1947起工程车超速行为,上周降到了1831起,这周已过了一半,目前只有457起超速行为”。

  “我们会根据记录,对违法行为较多的工程车驾驶人和车队负责人进行定时约谈,同时按月对车队进行排名,好的奖励,违法较多的进行处罚,处罚措施包括罚款和车辆停驶等。”西湖交警说。

  据了解,西湖区片工地和工程车众多,是全市中规模较大的区域,大概有135家工地,33家工程车企业、1000多辆工程车。

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