佛山大道大客车违规上下客现象，经常给这条交通大动脉造成拥堵的隐患，连日来，交通、交警部门联合执法严查大客车。交通部门昨天表示，正在向省交通厅申请，今后市中心过境大客车将不能走佛山大道，改为行驶禅西大道，以减缓该路段的交通压力。

大客车占据公交站

昨天早上7点半，交通、交警部门开始了新一天的联合执法行动。8点钟左右，在佛山大道乐安牌坊附近，一辆从广州开往湛江、海口的大客车霸占着公交站现场兜客，五名旅客连拉带哄被游说上车，却被流动的执法人员“人赃并获”。面对执法人员的查处，司机称不知晓这里不让停车上下客。

现场执法人员告知司机说，佛山大道两年前早就禁止客运车辆沿线停靠上下客了，而且一路都设置了相关的禁止标牌。据介绍，在佛山大道的客车违规上下客，将处以1000元至3000元的罚款，对多次违规车辆可予以取消营运资格的处罚。

造成路面交通混乱

没隔多久，一辆挂着广佛交通、开往清远青莲的大客车也被拦了下来。有长途司机表示，没想到在佛山大道沿线的公交站点停靠一下也会违规遭处罚。

“想经过市中心多拉一些客，完全可以办理进站配客手续。”市交通运输局综合执法局局长张涛表示，客车在路边随意上下车不仅易造成交通混乱，存在交通安全隐患，对旅客而言也存在弊端，如在站场外上车经常没有车票，要是发生事故旅客难以维权。

大客车在佛山大道沿线停靠上下客的违规现象，为何屡禁不止呢？张涛表示，不少旅客爱图方便在路边上下车，站外上车比站内上车要便宜也是原因之一。今年至今，我们在佛山大道查处的违规客运车辆就超过了100辆。

增加摄像头实时监控

大客车在佛山大道公交站拉客现象由来已久，记者发现，中午过后，当联合执法组在佛山大桥的检查点一撤退，大客车乱哄哄拉客的现象又故态复萌。仅仅在15分钟的时间里，已经有四五辆大巴相继进入公交车站上下客，几乎每3分钟就有一辆，有时候三四辆大巴长时间霸占公交站，令公交车进站困难，也造成一定程度堵车。

附近摩的司机表示，这些客车其实不少是野鸡车，客人上去买票后在半路又被赶下来，车上还有很多人“打荷包”。而且每次停靠站时，这些车都会抛下一大堆垃圾，是名副其实的‘垃圾车’。附近市民则表示，这些客车随意在路边停车经常造成堵车，高峰期甚至堵至谢边立交。

“像这些违规车辆，我们其实已全部在掌控之中。”交通部门表示，他们通过安装在大桥公交站的专用摄像头对违规车辆进行监控和取证，并对违规车辆进行属地区分后，将违规的档案传送至车辆所在地管理部门，以此为依据对其进行下一步的处罚。

佛山大道去年起从国道G325变身为省道后，限摩、限货等交通管制措施陆续生效，但违规大客车随意上下客现象却没有收敛。根据监控摄像显示，整条佛山大道一天的违规大客车就达到上百辆，仅佛山大桥一个站点就有几十辆。据介绍，禅城、南海交通部门将计划在沿线增加安装摄像头数量，实时监控，并结合定期、不定期联合执法。同时，市交通部门正在向省交通厅申请，今后市中心过境大客车将不能走佛山大道，改为行驶禅西大道，以减缓该路段的交通压力。