昨日，在大连市西岗区南石道街附近长春路北行方向，城市智能交通诱导系统的第一块显示屏正在建设测试中。显示屏由一根直径约20厘米的支柱撑起，整个屏幕长3.84米，高2.3米。

　　今后，在大连主干路上，显示屏将为驾驶员指引行进方向远端道路的实时交通状况。大连市交警支队科技处副处长朱朝辉介绍，今年交警部门计划安装30块交通诱导屏，分别位于多条主干路，10月份陆续投入使用。

　　朱朝辉说，城市诱导系统可以及时为驾驶员提供远端道路交通状况。比如驾驶员通过交通诱导屏可以提前了解行进方向远端道路是否畅通，并可根据显示屏上提供的行车路线适时选择合理路线行车。如果某一路段发生交通事故，诱导屏也会将道路信息上传，提示驾驶员选择其他路线行车，避免造成大面积拥堵。

　　朱朝辉介绍，城市智能交通诱导系统的工作原理就是通过采集交通信息进行分析处理后，计算出主干路网的交通状况，由交警指挥中心统一调控，最后结果由中心系统实时发布。

　　诱导屏上显示的信息由图形和文字组合。图形主要是各个路段的方向指示，呈现出来的是红、黄、绿三种色彩的指示灯。而文字则用于标注路段名称。

　　指示灯颜色代表着不同的交通状况，绿色代表交通畅通，黄色为中度拥堵，红色为严重拥堵。如果驾驶员看到某一路段的指示灯显示为红色，那就应该选择其他路线行车。