记者看到，高清探头抓拍的照片可以观察到违法车内外的一举一动，或许有市民会担心自己的个人信息泄露。对此，刘伟超告诉记者，我市交警部门的电子抓拍设备系统使用的是公安光纤专网，在建设之初就非常注重安全性，除了确保系统本身安全可靠外，视频信息共享实行分层分级授权，严格保密，防止威胁个人信息及城市安全。

　　同时，所有视频监控录像照片等都有专人负责处理，所有资料严禁外泄，一旦出现问题，将追究相关负责人的责任。这些照片及录像资料只是交通违法行为的处罚依据，因此，市民不必担心个人信息外泄。

　　闯黄灯算不算违章?

　　刘伟超介绍，路口电子眼在停车线，一般都装有感应装置，现在新式的红绿灯有倒计时读秒系统。根据系统的设置，当红绿灯变成黄灯读秒时，实际上已经在提醒司机必须减速停车，因此未越过停止线的车辆必须停车等候。在绿灯读秒已经进入“1”的时候，车头前面的车轮如果已经越过停车线，则必须在黄灯的3秒读完前后车轮越过停车线。否则，将按“机动车不按交通信号灯规定通行”处以100元罚款，记3分。

　　据了解，“闯黄灯”虽属交通违法行为，但交警部门在具体执法过程中却存在执行难和处罚难。比如一辆车即将驶过停止线，而这时黄灯亮起，他曾尝试刹车，但由于惯性还是过了线，这种情况算不算“闯黄灯”?对于驾驶人是否故意越线，单以肉眼观察很难判断，警方存在取证难情况。目前我市还没有处罚“闯黄灯”的先例。

　　改变——

　　习惯不是一天两天能改的

　　近日，随着越来越多的车主被抓拍被罚款，大家对新设立的高清摄像头的重视程度已明显提高，很多驾驶习惯在悄然发生变化；但也有很多车主第一时间想到的不是改变自己不良的驾驶习惯，而是选择配备电子狗等电子设备来避免被拍。交警提醒，在高清摄像头监控下的城市道路，车主重要的是改变自身不良驾驶习惯，光靠电子设备来预防被罚并不靠谱。

　　公交专用道少车其他车道挤爆

　　在所有设立的高清摄像设备中，拍摄其他车辆违规进入公交专用道的摄像头因为标识明显、易于分辨，尤其为广大车主所注意。记者在东风街公交专用道上看到，经常出现的情况都是公交车道上极少公交车，而其他车辆，不论是在东风街直行或者是右拐的车辆，多数都会在第一时间避免驶入公交专用道。不过，由此带来的不好影响是，往往公交专用道无车，而其他车道挤爆，造成这个红绿灯行车缓慢。

　　类似情况在其他设有公交专用道的道路也较常见。很多车主认为，既然是智能交通系统，就应该具备分辨公交专用道闲时和忙时的能力，在具体进行处罚时，也应该以是否影响了专用道公交运行为准，否则就造成了现存的道路资源浪费，影响了一些道路交叉口的机动车通过速度。

　　“电子狗”热卖

　　尽管交警部门已经公布了主要路口安装高清摄像头的消息，但由于这次高清摄像头数量多且密集，车主光凭记忆难免被拍。因此，高清摄像头的设置近段时间居然带旺了车载蓝牙电话的销售，此前因为导航仪普及而有退出“江湖”势头的电子狗也重新引起了很多车主的关注。