对违章车辆拍照自动生成罚单，根据车流量控制红绿灯时间……今后，玉林市区各大主要交通干道将安装智能信号灯控制系统，此举将有效缓解交通拥堵现象，提高道路使用率。

“电子交警”10个路口站岗

5月24日，记者在玉林市区城东办公楼附近的路段看到，工人正在安装新型智能摄像头，据玉林市交警支队信通大队教导员周国强介绍，玉林市将在双拥路、一环路、排埠桥、西郊车站新安装智能信号灯控制系统，而位于一环路桂平、茂林、贵港三个路口和名山二环路口的将进行改造升级，人民广场东路、一环路名山路口、玉福路口的已经进入调试阶段。

“借助电子眼，我们成功地破了一起重大案件。”负责监督安装的小党介绍说，玉林市去年“五一”安装首批摄像头后为破案立了大功，犯罪嫌疑人驾车逃跑从广场东路转弯时，摄像头准确拍摄照片，交警部门据此将他们抓获。

今后，闯红灯电警系统将成为“电子交警”！据了解，该系统将通过高清摄像机对闯红灯、不按车道行驶、压线等违章行为从不同角度进行即时抓拍，每辆车3张照片，记录车牌、车型及违章行为，然后传回信息中心进行处理，根据照片加以文字说明自动生成罚单。“如此一来，将能大大提高处理车辆违章行为的效率！”周国强说，利用这个系统，可以大大减少交警的工作量，并能减少人情关系对执法行为的干扰。

“智能交通”提升通行效率

“智能化了！今后红绿灯不再是固定的时间秒数，而是灵活地根据车流量来调节。”负责设备安装的人员介绍，智能交通是数字智能城市重要组成部分，目前玉林市共有包括32个路口的智能信号灯控制系统在建。以前我市都是单点控制，根据路口的交通流向来设置各个方向的通行时间，但随着机动车车辆的增加，弊端越来越明显，由于各个路口的信号设置不同步，导致了整条道路的车辆通行速度减缓，也易造成各种交通事故的频频发生，车辆长时间滞留。今后将大部分的信号灯联网就能解决信号灯的同步问题，使之形成整体，规范管理。

当车辆通过的时候，通过在路口设置的视频和线圈就可以检测出车流量，并传送到中心系统处理分析判断出整个路口的通行是拥堵还是畅通，从而通过信号灯相位自动对道路交通进行调节，实现“绿波带”功能，大大提高车辆通行速度，缓解道路交通通行压力。同时，还对车流量自动进行统计和分析，为领导对城市建设等作出正确的决策提供科学依据。

在指定时间根据行车路线一路绿灯！据介绍，路口的信号灯状态可以通过远程指挥中心控制，我市举办大型活动和进行特别勤务任务时只要在指挥中心即可进行控制，此举更能节约大量警力分布于各个路口指挥交通。

“信号灯有问题，还可以自己检测和处理。”何昊庭还介绍了这个神奇的故障自动检测及处理功能，通过监测模块实现完备的故障监测和自我诊断功能，可以自动检测信号灯、检测器及内部板卡的运行情况，发现故障后可给中央和现场终端发出故障警示信号，解决了以前信号灯损坏后需要人为发现和通知的问题，提高了信号灯的维护速度，加大了道路通行的安全性。