5月22日，新的输电线路（海缆）状态监控中心在舟山落成，海缆监控报警系统再次升级，“海缆运行监控一体化系统”建设迈出坚实一步。

因特殊的群岛地理环境，舟山与大陆及岛际间供电多采用海底电缆，舟山电力局共管辖35千伏及以上输电海缆27条，总长度达336.6千米。近年来，由于航行、修造、停港、施工的船只逐年增多，海缆锚损危险持续增加。面对严峻的安全形势，舟山电力局于2007年开始通过远程视频监控等技术对海缆进行监管，逐步建成并完善了以“一个海缆运维专业班组为基础、五项海缆运维技术监控系统为支撑、一个海缆监控中心为依托、一项海缆行业标准为指导，两项海缆应急联动机制为保障”的海缆防外损综合体系。据悉，五项海缆运维技术监控系统，是指雷达监控系统、远程视频监控系统、警示标志遥测系统、远程语音告警系统和AIS监控报警系统；一个中心，是指线路状态监测中心，重点负责对海缆运行状态进行24小时监控，并协调和指挥海缆突发事件的应急处理；两项应急联动机制，是指《海缆突发事件应急处理机制》、《海缆突发事件应急联动机制》。

建立该体系后，舟山电力局每年发现并制止的船舶威胁海缆的各种行为达百起以上，五年里避免了极可能发生的海缆外力损坏事故超过三十次，已连续五年实现了输电海缆‘零锚损’的目标，有力促进了舟山电网的安全可靠运行。同时，该局还获得了《用于海底电缆免受过往船舶损坏的监控装置》和《用于海底电缆免受过往船舶损坏的监控办法》两项发明专利，编制完成电力行业标准《海底电力电缆运行规程》。

据悉，在此基础上，舟山电力局正着手研发“海缆运行监控一体化”系统。此系统是对原有的海缆监控报警系统进一步升级，充分应用国内监控报警领域里最先进的电子海图、AIS信息、光电感应、热成像视频监控等设备或系统的功能和技术，来实现各自功能互补和系统联动，提高对监控区域船舶的识别率，提醒船只在禁锚区内不得锚泊。建成后的系统可有效屏蔽各种因素引起的误报警，并对海缆进行一体化监控，利用综合监控报警技术手段防止海缆锚损等事故的发生，也可为海缆瞭望台实现无人值班创造条件。

“项目研发成功后，海缆监控一体化平台将成为业内唯一、国内领先、全天候的海缆综合监控应用平台。”舟山电力局相关负责人说道。