成都双流县智能交通系统投资三千多万，一期已安装完毕，正在进行系统调试，预计7月1日投入试运行。

1、智能信号灯控制系统

交通信号智能控制系统项目实施范围为：东升、华阳两城镇等主要道路的共50个路口。实时统计路口的车辆通行信息，准确分析车流量、车道占用状况；根据道路交通状况自适应调整路口交通控制信号指示；通过公共电信网向交通主管部门发布路口交通信息，向公众提供路口信息查询服务。

2、电子警察系统

电子警察系统项目实施包含东升、华阳两城镇以及双华路、成仁路、大件路、成双大道、双黄路等事故多发路段建设20个路口。电子警察系统24小时全天候对违法闯红灯的机动车辆进行抓拍，为交管部门处理该类违法提供客观准确的依据，对违法者进行处罚和教育，减少因闯红灯违法行为而造成的交通混乱、堵塞和事故，提高交通路口的车辆通行速度，保证道路畅通。

3、高清治安卡口系统

治安卡口系统分别在东升和华阳的东西南北各个方向出入城区的主要道口设立治安卡口智能识别监测系统，部署监控点10套。该系统能及时准确地抓拍过往车辆及驾驶人员图像，依据抓拍到的照片完成车牌号码和车牌颜色识别，并记录车辆通过监控点的时间、地点、车辆行驶速度、行驶方向、车辆图像、装载信息等。当测得的车辆速超、超时停靠及其它违规行为予以记录立即报警，如发现嫌疑车辆，立即发出声光报警，通知值班人员予以跟踪布控。该系统不但可以随时掌握出入通道的车辆流量及状态，记录准确线索供打击犯罪活动使用，同时可以对超速、超时停靠等违法行为进行实时监控和管理。

4、交通视频监控系统

交通视频监控系统将与电子警察和卡口视频进行联动，在东升和华阳的城区重要道口及其它主要道口中电子警察及卡口视频覆盖盲区增设高清道路视频监控系统，部署视频点30套。交通视频监控系统，通过前端在市区各主要路口安装的摄像机及时、准确的掌握所监视的路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况等，为指挥中心的人员提供了迅速、直观的信息，从而对交通事故及交通堵塞作出正确的判断并及时响应。

5、信息采集系统

道路交通信息采集系统采用地磁感应车辆检测器完成对道路横截面车流量、道路交叉路口的车辆通过情况的检测，以自组网的方式建立智能控制网络，通过系统平台数据与信号机自适应数据协同融合处理的方式，制定符合试点路网车辆通行最优化的信号机配时方案。以“智能分布式”控制交通流网络平衡技术，对路口、区域交通流、道路交通流饱和度、总延误、车辆排队长度、通行速度，进行交通流的绿波控制和区域控制。以多级诱导的方式进行道路状态信息发布，实时通过多种信息平台将道路拥堵状态信息告知驾驶员，提供市区主要道路机动车实时运行速度、道路机动车流量、主要道路起、止点、机动车行程时间、道路施工、交通意外事件报警、临时交通管制措施等交通信息。

6、道路交通动态诱导系统

道路交通动态诱导系统一期项目在东升和华阳共安装8块交通诱导屏，实现交通信号的整体协同控制、临时交通管制信息和道路施工信息发布、交通意外事件和事故报警、车辆在交通管制和交通事故情况下的通行路线诱导；通过互联网和移动网为政府管理部门和公众用户提供交通信息查询服务和交通诱导服务。

7、车辆GPS管理系统

GPS一期共安装一线警车65台，覆盖交警队和派出所。巡逻车辆GPS监控管理与调度系统由监控与调度中心、通信系统和移动单元（巡逻警车及GPS车载终端）三部分组成，将GPS监控与路面警务管理的实际紧密结合，借助于GPS对警务巡逻车辆的实时定位信息，加强不同区域、不同单位之间路面警力的协调配和、协同作战能力，加强对路面交通违法、交通事故和一些突发事件的处理与指挥调度的效率，达到减少路面交通违法和交通事故的发生目的。

8、视频结构化分析系统

该系统是由公安部第三研究所研制，分析道路交通事件视频内容，转化为数字及其文字索引事件。针对事件索引出视频内容，反映事件发生的情况。双流智能一期项目为该系统全国首次使用，安装两个点位，分别位于川大路正南门和双楠大道蛟龙路口。