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为迎接炸桥爆破南京地铁装摄像头监控隧道动静
2012/4/16 14:30:00   新华报业网      关键字:地铁监控,摄像头      浏览量:
为了第一时间了解隧道情况,这次南京地铁方面还在这段隧道内事先安装了16个摄像头。隧道内的实时画面传输到设在车站会议室的临时指挥中心,供相关人员研判。在监控屏幕上看到,摄像头清晰地反映了隧道内部管壁、接触网和轨道的情况。

  “只是脚下轻轻一震”、“肉眼检测没有问题”、“各项数据检测没有明显变化”……4月15日晚上10点钟爆破后,离桥墩30多米处的南京地铁2号线汉中门车站内,工作人员实时监控着地铁隧道的变化,从目前情况看一切正常。

  

  16个摄像头监控隧道动静

  16个摄像头监控隧道变化

  为了迎接这次地面爆破,地铁方面已经提前做了准备,对相关设施进行了加固。其中,重点对接触网进行了加固,在隧道看到,原来的U字形的架接触网的钢架上,两侧都打上了斜梁固定,防止炸桥的冲击波对其造成影响。

  为了第一时间了解隧道情况,这次南京地铁方面还在这段隧道内事先安装了16个摄像头。隧道内的实时画面传输到设在车站会议室的临时指挥中心,供相关人员研判。在监控屏幕上看到,摄像头清晰地反映了隧道内部管壁、接触网和轨道的情况。

  4月15日晚10点爆破后,“一切正常,没有发现变化。”监控隧道视频的工作人员,从监控看很平静,一点灰也没有。站厅层的工作人员说,只感到轻微震了一下。

  工务人员初步判断没问题

  爆破后,工务中心负责隧道结构的技术人员,第一时间进入隧道区间,他们的任务是用肉眼观察隧道表面变化,并在多个检测点测量隧道管片间缝隙的变化,一丝一毫的变化需要及时向现场指挥中心进行汇报。很快出来好消息,肉眼观测正常。

  “数据没有明显变化,一切检测正常”,随着各个班组第一次巡检回来,一个个消息都让大家踏实了许多。地铁科技公司在隧道内安放了经纬仪器、全转仪等设备,检测结果也让人松了一口气。

  “轨道巡检车不会出动,对于轨道变化的检测,主要依靠轨道巡检员人工进行,人工比机器更加准确,更加仔细。”一位工作人员说。随后的检测结果显示,列车轨道一切正常。

  最终结果4月15日晨4点出炉

  “重点就是对这120米的轨行区进行检查,”相关技术人员告诉扬子晚报记者,也就是从汉中门高架桥的14号桥墩,往两侧各60米的地铁隧道区间,这是今晚各项检查的重点。为了确保地铁安全的万无一失,这样的检查昨晚今晨至少要进行两轮。各种数据进行汇总分析,最终的研判结果要在4月15日凌晨4点出来,最终决定今天地铁是否正常运营。“应该没有问题,我们有信心,”地铁运营分公司相关负责人表示,为防万一,他们也做好了出现故障后保障运营的多个方案。

  “从现在的情况看,4月16日早晨恢复正常运营,应该没有问题,”一位技术人员这样对扬子晚报记者说。

  地铁警方:

  南京地铁公安全警出动100多人上线执勤

  从地铁警方了解到,从4月15日8点钟开始,南京地铁二号线汉中门车站开始实施封闭,严禁乘客进入车站,所有车站工作人员除了值班人员以及检测人员外,全部撤离出车站。最后一班二号线列车途经汉中门站也放空,不下客。封闭车站之后,警方还安排专人对车站进行了全方位搜查,防止有无关人员逗留车站。

  另据了解,由于4月14日在奥体中心体育馆有一场演唱会,警方预计演唱会结束后会有近2万人选择乘坐地铁返回,而其中尤其是以一号线为多。为此,警方特意在一号线和二号线换乘的新街口站增派警力,加上奥体站等重点站点,地铁警方有一百多人上线执勤,几乎可以说是全警出动。地铁公安分局指挥室副主任宋璐莹称,增加警力的目的就是确保乘客的乘车安全。

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