3月3日，新疆维吾尔自治区公安厅交警总队高等级公路交警支队指挥中心主任刘朴介绍说：“5月底，高速公路智能监控系统二期工程将投入使用，涵盖乌鲁木齐—奎屯—乌苏沿线；乌鲁木齐—大黄山沿线；还有乌昌快速路、机场高速等部分路段的补点路段。”

　　据了解，“二期”投入使用后，加上一期工程的所有点位，智能监控系统覆盖了整个高速公路530多公里的范围，其中包括190多条的抓拍车道、96处智能监控点、20多处智能卡点、40多处固定测速点。而这些点位全部都是无人值守的全智能化监控系统。

　　“二期”工程的“电子眼”全是200万像素的数字化摄像机，不但能清晰地抓拍到车辆及车内情况，还会以摄像的方式，将车辆通过监控点位时的动态视频拍摄得很清楚。

　　“新的监控系统最大亮点在于全自动筛选功能，所有信息被记录下来后，就好比全都放进一个大筐，系统会自动将超速、接打电话、不系安全带、低速行驶等违法行为分门别类，分别再放进不同的小筐里，从抓拍、筛选、上传到录入，全部实现了自动化。”刘朴向记者介绍说。

　　目前，高速公路的智能监控系统日监控抓拍车辆信息可达30万辆，而二期工程投入使用后，将达到60万辆。今后，随着监控系统的逐步升级，还将实现更高级别的识别功能，比如对于违法停车、车外抛物等违法行为进行自动监测并跟踪抓拍，甚至能够实现对车内“人脸”的抓拍识别。

　　刘朴说：“比如车辆被盗，只要该车经过任何一处监控点，系统都将自动报警，记录该车行驶轨迹，并将驾车人的人像进行抓拍记录。对于一些网上通缉逃犯或其他违法犯罪分子，也是一样，只要出现他的脸，系统就会报警。”

　　预计到10月底，乌鲁木齐至小草湖至吐鲁番、小草湖至托克逊段230余公里路段，也将覆盖该先进的智能监控系统。