最后，我们不要忽略了一点，即有毒气体探测装置。

　　说到毒气袭击，大家一定很陌生，认为这个千百年来也难得发生一回。但就在1995年，日本邪教组织奥姆真理教的头目麻原彰晃指使手下对处在上班高峰期的地铁进行沙林毒气攻击，导致大规模的人员死伤，这不可谓不是一次震惊全世界的袭击。毒气是一种极难控制，杀伤力极大的一种武器，在处于地下，人多密集的地方，即使毒气本身造成的伤害有限，但由于恐惧而产生的混乱，如人员逃跑时互相踩踏所造成的伤害更大。所以，毒气攻击是恐怖分子最喜欢的方式之一。那么，有什么办法可以克服这种困难呢？

　　毒气报警装置是一个不错的选择。目前国内地铁站内都安装有GAS报警器，即常规毒气报警器，一般的毒气如果施放在地铁里，在达不到有效伤害的时候，人是不会造成不适的，但毒气报警装置的敏感度大大高于人类，在毒气还没有蔓延开，对人类造成不了伤害的时候提前报警，让安保人员有组织的疏散人群，从而减少人员的伤亡。

　　目前地铁站内的毒气报警系统除了少部分特殊毒气外其他有害气体都能引起它的报警，所以，应付常规的毒气袭击还是绰绰有余的。

　　另外，当遇到毒气袭击的时候，切勿紧张，因为毒气散开还要一段时间，且地铁站内本身具有空气更新系统，毒气扩散的不是很快，听从安保人员的安排从容撤出。如果紧张夺路而逃而造成人挤人，人踩人，那么伤亡比毒气本身造成的伤害还要大。

　　总结：

　　地铁由于经费，人流量等原因，安保的密度和准确度来说无法和航空安检相比，目前来看依然存在相当大的隐患。为了防患于未然，在借助机器的同时，应该提高安保人员的安保意识，提升责任感，在有限的条件下让有限的安保设备发挥最大的威力。