据《新闻晚报》报道，今年下半年起，从上海顾戴路七莘路行驶至春申路沪闵路，将可能享受到一路绿灯。这是闵行正在推行的智能交管系统所勾勒的美景。智能交管系统改造已被列入本年度闵行区政府民生实事工程，成为“智慧闵行”的重要组成部分。日前，该项目处于全面建设阶段，预计一期工程将于上半年完成并使用。

　　将有99个“智能”路口

　　一期工程主要集中于莘庄城区内，特别是七莘路――沪闵路沿线，将有99个重要交叉路口的交通信号灯完成智能化改造。闵行公安分局的技术人员解释，这99个需要改造的路口都将埋下感应线圈，实时统计道路车流量；再以此为依据代入相应的计算公式，算出最合理的“绿信比”，自动调节红绿灯的时间。而目前，闵行的红绿灯多为手动调节，是交警通过目测、现场控制的。

　　这套系统还将改变单点信号灯控制，实现信号灯之间的“串联”――在该系统控制下，按一定速度行驶的车辆只要不变向，便能在短距离内体验到全绿灯畅行。

　　5块信息牌引导行车者

　　对于新系统的实际效果，无论是公安分局的技术人员，还是交警支队的负责人都持谨慎乐观态度。他们表示，智能系统说到底是利用现有路网条件、提高道路通行能力，在莘庄路网已趋饱和的情况下，不可能彻底解决拥堵。再加上该系统的核心设备、算法都由国外引进，用在人车混行突出的国内道路上，需要一定调试时间。

　　项目的二期工程就将建道路管理中心，把车行数据交给区建交委汇总，成为路网调整的重要依据。与此相对比，将在莘庄地区出现的交通信息引导发布系统，对疏导拥堵的作用可能更为直接。沪闵路广通路等5个路口将安装引导信息牌，根据自动发布的路径引导、行程时间预测和事件通告等信息，行车者能主动规避拥堵节点。

　　闵行争取两年内全覆盖

　　对智能交管系统来说，覆盖范围越大、排堵效果越好。闵行区将争取在两年内做到智能交管系统全覆盖，让闵行居民真正实现智能化出行。

　　一期工程的竣工日期最晚不会超过4月底。交警部门也提醒广大市民，虽然该系统单点施工时间并不长，但由于是在莘庄城区系统施工，肯定会对交通造成一定影响，希望居民理解。