昨日，杭州在全省率先在学驾考试科目三———路考中，启用智能考试系统，这也就意味着考官不再随车监考。这种新的考试方法与以往的有何不一样?考试难度有没有加大?带着这些疑问，昨日记者赶往杭州市中村考场替读者“尝”鲜。

    记者以考生身份坐进了一辆考试车的驾驶室。在车前部左右上方各有一个摄像头“，注视”着驾驶室和副驾驶室内的一切行动。在副驾驶室还有一个触摸屏，考生、教练员可以根据需要选择考试或者模拟训练模式。

    “现在进入考试模式……车辆发生故障，需靠边停驶……”车内语音系统向记者做出了提醒。记者赶紧打开转向灯，靠边停靠，同时开启双跳灯。

    在考试时要注意每一个细节哦，因为这些动作都会被转换为数据，被考试车车载设备记录下来。新的考试系统就根据车载设备采集的里程、车速、档位、发动机转速、离合器、制动器等70多个数据、60多个路考评判点的自动评判，完成对驾驶人的综合打分。而此时，考官正坐在监控车上通过摄像头密切注视考生的所有举动。

    据了解，目前智能化考试系统中输入了转塘、城西等5个区域的实际道路和交通信息作为考试内容。

    考官都在监控车上了，那谁坐副驾驶室呢?副驾驶室里坐的是由车管所专门聘请的培训单位的教练员，他们不可以指导学员进行考试，主要职责是确保考生安全。

    杭州市公安局交警局车管所考试科科长柏红飞说，用了智能系统不但保证了公平公正，而且考试效率大大提高。