公安部针对新修订的《道路交通安全违法行为处理程序规定》(公安部令第69号)，广泛征求社会各界的意见和建议。其中写明：固定式交通技术监控设备设置地点应当向社会公布。
为了对付“电子眼”，“电子狗”应运而生。如今，“电子眼”向社会公开已是大势所趋，“电子狗”也即将退出历史舞台。
截至12月5日，公安部针对新修订的《道路交通安全违法行为处理程序规定》(公安部令第69号)，广泛征求社会各界的意见和建议。其中写明：固定式交通技术监控设备设置地点应当向社会公布。
交通技术监控设备，俗称“电子眼”。“电子眼”现身后，随之而来的是，它的老对手“电子狗”即将退出历史舞台。
生存状态：“电子狗”销量不错
经常往返福州与厦门之间的金先生在用“电子狗”前有过一段颇为惨痛的经历。虽然对路线很熟悉，也大概知道哪几个地方会“埋伏”电子眼，但“百密一疏”，还是曾被电子眼“逮住”。因为超速，他曾经被罚过2000多元，而且还被扣了分。
安装“电子狗”之后，金先生在高速公路上“如鱼得水”，再也没有被“电子眼”逮住。“我很多跑长途的司机朋友也都装了‘电子狗'。”他说。
“电子狗”是一种车载装置，作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在，在存在安全隐患的地方事先让驾驶者提高驾驶注意力，也防止因为超速或违规而被罚款和扣分。
据了解，这种反电子眼设备并非合法，我省也并不支持使用。但是记者调查发现，大多数汽车美容院仍然在销售“电子狗”，而且销量不错。
一家汽车美容店的老板说，来买“电子狗”的一般都是私家车老板或常跑长途的车主，由于“电子狗”的工作原理简单，操作也很方便，一家店一年通常能卖几十台。而“电子狗”的市场价格也参差不齐，从几十元到好几百元都有。
经营服装生意的潘先生已和“电子狗”相处挺长一段时间了，他认为：“遇到‘电子狗'报警的路段就需要控制速度，驾驶员也肯定会减速，这样也使车辆被动达到控制速度的目的。”一些司机也表示，“电子狗”的存在会让自己变得更安全。
危机四伏：一进市区就闹得慌
不过，也有许多车主对“电子狗”的使用效果并不满意。一名姓丁的司机说：“车子一下高速，‘电子狗'就没用了。”因为几乎所有的红绿灯都装了电子眼，“电子狗”就会响个不停，不但失去报警意义，还非常吵，他经常一下高速就把“电子狗”关了。
司机小张用了一个多月的“电子狗”后，还是拆掉了。他说，“电子狗”有时会出错，有些路口明明已经没有电子眼，它也仍然提示错误信息。更要命的是，市区红绿灯本来就不少，它一遇到有红绿灯的路口就叫，“实在闹得人心烦”。
据介绍，高速公路是“电子狗”出现的重灾区，我省福州、厦门、漳州、泉州、莆田等地的高速公路均发现大量的“电子狗”发射器，我市之前都对其“围剿”过。
一边是自身缺陷导致市场萎缩，一边是对手“电子眼”准备向社会公开，即将无用武之地的“电子狗”似乎已经看不到自己的未来。
一家卖“电子狗”的老板苦笑道：“‘电子狗'最大的用处就是用来监测探头的，(规定)要是真的出台，大家都知道了探头在哪里，那还用‘电子狗'干嘛呢？”一些司机也开心地表示：“以后不再需要用‘电子狗'来反‘电子眼'了。”
改变“时局”：不用担心超速被记
业内人士认为，“电子狗”的热销与交警部门对违章的处罚力度密切相关。而早在几年前，就有人披露，“电子狗”的成本仅几元到几十元，配套的“电子狗”接收器也仅仅是一台像收音机一样的简单接收设备，根本难以胜任“电子眼”的对手。
在采访中，许多司机表示：“新规定的出台对我们来说还是很有用的，这样一来，我们也就不用整天担心会因超速而被记过了。”
滞纳金设上限，探头位置公开
多项拟修订的规定我市已执行
连日来，公安部在其网站上贴出新修订的《道路交通安全违法行为处理程序规定》(公安部令第69号)，广泛征求社会各界的意见和建议。不过，市交警支队交管处处长林祥兴告诉记者，其中多项措施，例如为滞纳金设上限、公布“电子眼”位置，我市早已执行。
林祥兴告诉记者，从人性化考虑出发，从2007年开始，我市就为滞纳金设置了上限，就是滞纳金最多算180天，超过180天的就不算。而如今，公安部向社会征集对新修订规定的意见，如果这个新的规定正式确定的话，他们也将执行滞纳金不超过基本罚款的规定。
市交警支队宣传处处长王永明在接受记者采访时表示，早在今年6月份，交警部门就在我市各媒体公布了我市各固定探头的位置。同时，在有探头的地方，都有设置测速警告标志。
新修订的《规定》在此点上明确规定称，电子眼拍下司机违法行为后，应在25个工作日内向社会提供查询。林祥兴表示，我市交管部门早已向社会开放查询业务。同时，他们还和邮政部门合作，将违章信息寄给车主。
“电子狗”能提前提醒车主“电子眼”或测速雷达的存在，很受欢迎。
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