近年来,随着国内城市化进程的不断加快,城市人口数量逐年增长,为缓解城市人口众多带来的出行问题,各地区都在大规模实施“公交优先”政策,其中人口高度集中的大城市公交车数量更是在万辆之上。公交车上人口密集,盗窃、抢劫、公交爆炸、性骚扰等违法案件时有发生,取证极其困难,因此,安防应用于公交系统的呼声越来越高。政策+民意取向,公交系统迎来了蓬勃发展时期,公交安防市场也有了前所未有的发展。
调查显示,建设一套比较全面可实现无线实时监控的公交安防系统约需投资10000元,只建设基础视频监控系统,GPS指挥调度系统与多媒体播放系统的公交安防系统则只需投资5000元左右。据交通部门的发展规划资料显示,2010年全国在城市区域范围内运行的公交车保有量将达到60万辆左右。据此推算,每辆公交车投资5000元,2010年公交安防市场总规模保守估计约为30亿元。
部分重要城市公交安防系统建设情况一览表
| 城市 | 公交车数量(辆) | 已安装数量(辆) | 已安装额度(万元) |
| 深圳 | 13000 | 7000 | 12000 |
| 东莞 | 8000 | 2500 | 7000 |
| 广州 | 11000 | 8667 | 6500 |
| 北京 | 22000 | 828 | 500 |
| 上海 | 16500 | 1000 | 600 |
| 杭州 | 8000 | 100 | 800 |
| 武汉 | 7000 | 2000 | 1100 |
| 成都 | 4800 | 3500 | 3500 |
| 厦门 | 4000 | 1000 | 500 |
| 宁波 | 3600 | 1600 | 1200 |
我国安防公交系统建设现状:
经典案例一:深圳公交车数量为13000台,分属深圳巴士集团股份有限公司、深圳巴士集团宝安公汽公司、深圳深展巴士有限公司、深圳巴士集团龙岗公共汽车公司、深圳巴士集团公共汽车分公司及深圳天诚公交公司等数个公司。
该项目总投资额为1.2亿元,其公交安防系统共分三期建设。其中第一期共安装一期2500辆,二期4500辆,三期6000辆。目前第一、二期已建设完成并投入使用,第三期已经开始安装。
经典案例二:2008年12月26日,宁波公交动态视频监控系统推广会在浙江宁波顺利举行,包括央视网在内的上百家报纸、网络、电视等媒体发布了推广会的情况,引发社会公众的广泛关注和热烈讨论,人们首次零距离感触视频监控的科技魅力。宁波跃居为全国第四、浙江第一,应用公交大规模安装动态视频监控系统的城市。
目前,安防公交系统地发展愈加“红火”,但普及程度较低。很多公交车辆只是在上车门区域、下车门区域、车内前后区域安装了摄像头;有些城市公交车辆也只是仅仅局限于在车上安装车载DVR进行录像和事后查证,一整套的联动机制仍然没有全面普及。
车载监控设备“新宠儿”
公交安防应用涉及的产品众多,车载DVR、GPS模块、摄像机、报警按钮、LCD显示器、无线路由器、车辆行驶记录仪及声光报警器等,其中车载设备是整个系统中最首要的部分。在此,笔者从车载监控设备入手,着眼公交安防市场。
目前,车载DVR是车载监控设备的主流产品,是监控产品行业化应用的一种产品,其要求远远高于普通的DVR。除了通用嵌入式DVR所必须的高性能的嵌入式微处理器应用、视频压缩与解码优化、实时操作系统平台、硬盘存储保护等技术之外,传统的车载产品还面临着一系列的挑战。
我们都知道,车载存储一直是DVR的“天下”其存储介质通常以电
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