影响交通事故救援的因素 *救援的延缓（由于交通拥堵、距离长、人烟稀少等原因）；

    另一个重要的问题是系统本身的安全问题，在规范交通参与者行动的同时，不应该产生新的危险。在应用ITS的时候，特别是将ITS应用于车辆的时候，系统的复杂性增加了使用者的难度。

    三、关于ITS的研究和发展有很多的建议。

    有几个系统已经证明了对交通安全是非常有效的，如危险地段提示系统、事故管理系统、智能酒精锁定系统、电子号牌系统以及警用管理系统。这当中应用最广泛的是移动电话系统（mobile telephone）。另一个有显著效果的是诱导系统（navigation system）和视觉增强系统（vision enhancement system）利用ITS有两条途径改善道路交通的安全性，即系统对交通安全的直接影响和系统对交通安全的间接影响。

    直接影响交通安全的系统有：检测系统、（incident detection）、安全报警系统（warning system）、汽车黑匣子、车速限制系统以及智能车速选择系统等。间接影响交通安全的有不停车收费系统、智能运输系统。

    从安全的角度来研究ITS在目前来说是远远不够的。应从不同的角度来研究ITS，从而减少事故的伤亡、车辆的碰撞。ITS系统必须影响交通安全的诸要素。规范交通参与者的行为。在交通安全的对策上有两种方法：事故预防（主动安全防范）、减少事故的发生（被动事故防范）。

    IT产业的发展很大程度上改变了我们的生活。ITS改善我们的交通状况，特别的是规范驾驶员在行驶过程中的行为。目前我们很难确切的预测ITS对交通参与者行为的影响程度。定量地评价ITS对交通安全的影响有大量的工作要做。

    ERTICO(欧盟ITS应用组织)在总结日本交通安全经验的基础上，提出以下意见:

    ITS将减少死亡事故50%

    运用ITS的自动救援系统可以增加15%的生还的机会。

    ITS将减少25%的旅行的时间

    基于ITS城市道路管理系统（enhanced urban traffic system）能减少50%的城市污染

    基于ITS自动收费系统每年能节约旅行者超过40小时的时间

    基于ITS的区域运输系统可以提高运输效率的50%

    运用ITS可以降低运费25%

    在目前，驾驶员接受的大部分信息都来自车外，这种情况增加了驾驶员接受信息的难度，应加以改进。很多信息应来自车内。很多信息由图表和声音的形式表示出来，对于使用者来说感到方便。当系统对车辆有作用的话，ITS在很大程度上规范驾驶员的行为，使得交通参与者以最佳的效率完成任务。

    ITS在交通安全方面的作用，应不仅仅停留在研究方面，而且在ITS的设计阶段就要加以考虑。这些工作包括规范交通参与者的行为、可接受程度以及舒适度。对于人们习惯的影响、个人和系统之间的冲突以及一部分人对系统的接受程度都应作出客观的分析。这些研究对于道路交通安全有着很重要的影响。ITS对道路交通安全的作用不仅仅在系统的本身，公众和决策者都应对ITS对交通安全的作用有正确的认识。

    ITS的巨大市场在于其对道路交通的作用。如果仅仅靠系统本身的运作，没有正确的引导，提高公众对系统的认识，ITS很难充分地发挥其作用。在有些地方，出于安全方面的考虑有必要强制车辆某些行为。 ITS在交通安全方面的预测是非常困难的。在有些方面的争论非常激烈。这方面的研究需要各方面的的合作。