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新型远程综合智能监控技术在高速公路监控的应用(二)
2006/7/20 16:38:00      本站编辑   关键字:      浏览量:
目前有业者根据我国高速公路的发展现状,以及整个行业发展的趋势,推出新型的「高速公路远程综合智能监控系统」,为高速公路的智能化监控以及信息与数据的高速传递、交换提供了一个完善的解决方案。

新型远程综合智能监控技术在高速公路监控的应用(二) 


    型远程综合智能监控技术

    目前有业者根据我国高速公路的发展现状,以及整个行业发展的趋势,推出新型的「高速公路远程综合智能监控系统」,为高速公路的智能化监控以及信息与数据的高速传递、交换提供了一个完善的解决方案。

    该系统是一个基于TCP/IP协定的集监控、传输和综合管理于一体的远程多媒体(视频、音频、数据)综合监控系统。支援在多种标准数字通信网络上组网, 如光纤、以太网、交换/快速以太网、V.35/G.703、FDDI、SDH/SONET、ATM、ISDN、DDN、帧中继等等。 收集从整个路段各个监视点或者收费站传来的各种信息∶如视频信号(摄像机图像)、音频信号(全双工对讲电话语音信号、广播语音信号)以及数据信号(如门闸数据、业务管理数据、可变信息显示牌数据、路段其他设备系统数据等)等,由监控中心工作人员对其进行实时监控和管理,并且可通过该远程综合智能监控系统进行异地远程控制,使高速公路的整个作业流程更加快速、有效。

    交通图像传感器

    该远程综合智能监控系统可搭配MAVISION交通图像传感器,它专为远程智能交通监测而设计,其嵌入在多媒体闸道中,赋予摄像机智能传感的能力,它可收集交通数据(如闯红灯、道路堵塞、发生车祸等),一有事故发生,告警信号将自动产生并立即送给控制中心操作员。

    该传感器包括∶车速监测器、隧道内车辆停止监测器、户外车辆停止监测器、车辆现场监测器、以及交通数据传感器等,提供各种交通参数检测如∶流量、车度、车辆大小、长度、规格、净高,占道、逆行、事故等,最多可同时检测四条线。还可通过对车辆阻塞长度、车速等参数的编程检测交通状况,从而取代了传统的埋设地感线圈,使维护的成本大大降低、系统升级及扩充轻松完成。

    交通图像传感器专为远程智能交通监测而设计,其赋予摄像机智能传感的能力,可收集交通数据(如闯红灯、道路堵塞、发生车祸等)。

    应用程式接口

    该远程综合智能监控系统另外提供一个重要的MAVIEW API(应用程式接口),它能够将第三方管理软体移植入解决方案中。例如;可以将道路的收费系统,气象侦测设备及其他管理系统等通过应用程式接口植入「高速公路远程综合智能监控系统」中,实现高效的统一综合管理,并且达到节省资源的目的。

    该系统通过整个传输平台将全线联网以及与上级交通管理部门联网进行监控管理,解决了传统监控方式无法实时掌握整条路段各点的信息、运作效率低、安全性差、管理成本高、事故取证复杂困难、出事故后联动性差┅等,由于设备本身性能所带来的问题。在整条高速公路上创建了一条信息高速公路,使得各种信息能够及时共享,路段的多级管理和监控,使事故的发生和紧急事件的处理更为及时有效,真正实现现代意义上的智能全方位监控。

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