以色列人在肯尼亚连遭恐怖分子两记闷棍震惊了全世界。尤其是两枚“萨姆”-7导弹差点命中以
色列阿基亚航空公司一架载有261人的波音757客机更让所有人捏了一把冷汗，近日出版的英国《太阳
报》封面刊出的标题道出了大家的心情：“感谢上帝，导弹没命中！”痛定思痛，航空专家再次呼吁
，世界各地的航空公司应考虑为民航班机加装反导弹防御系统，为其穿上现代“防弹衣”。

    据英国《泰晤士报》报道，早在半年前，美国联邦调查局就曾警告，“基地”恐怖分子可能会从
地面向民航班机发射导弹。但当时各大航空公司并未采取任何行动，因为给民航客机加穿“防弹衣”
的代价高昂——即使是普通型反导系统，成本也在200万英镑（约合2400万元人民币）左右。

    以色列飞机遇袭事件发生后，外长内塔尼亚胡再次发出警告：“今天，恐怖分子向一架以色列飞
机发射了导弹,明天他们可能就会向美国、英国或是任何其他国家的飞机发射导弹。反恐战无穷期。”

    蒙巴萨警方在调查后认定，向波音757客机发射的导弹是从停在蒙巴萨机场附近约1.6公里处的汽车上发射的。遇袭飞机的机长拉菲·马雷克表示，飞机起飞后不久，他感到机身有些许颠簸，并曾看到有两道“白条”状物体向飞机逼近，旋即消失。

    航空专家介绍，飞机在起降时因速度不高，很容易成为肩扛式导弹命中的标靶。现已确认，28日
袭击波音757客机的是“萨姆”-7导弹，其最大射程为5公里。当时的情况确实危险异常，因为那架波
音757客机正处在导弹射程内。

    从过往记录看，肩扛式导弹命中飞机的成功率颇高。统计资料显示，恐怖组织曾先后瞄准飞机发
射42枚肩扛式导弹，其中竟有29次命中目标。

    1995年，斯里兰卡一架民航包机被地面发射的两枚导弹击中,机上100名士兵全部丧生。而在1985
年，阿富汗游击队也曾用肩扛式导弹击落阿富汗航空公司的一架班机，机上52人殒命。

    迄今世界仅以色列国家航空公司在自己的飞机机组安装了导弹防御系统。该系统可感应逼近飞机
的导弹，并发出照明弹等假信号，诱使导弹偏离目标。诸如“萨姆”-7之类的热感导弹，会被照明弹
吸引并在空中引爆，不会对飞机构成威胁。