据悉， 从6月13日开始，北京市交管部门原来只能用于观察路况的电视路况监控系统将承担起“电子警察”职能 :拍摄路面上的闯禁行、走应急车道、违法并线、强行加塞、社会车辆进入公交车道行驶等多种交通违法行为，并将车辆违法信息直接载入市交管局执法数据库 。至此 ，司机们在路上能够见到的摄像头、电子眼将全部具备拍摄违法的功能，驾车时必须加倍小心，任何一个不经意的违法行为都很可能被记录在案。

    去年 ，市交管局通过“电子眼”查处的非现场交通违法行为高达382万起 ，占对违法机动车执法总量的50% 。但是，路面上违法并线、强行加塞等违法行为仍然十分频繁，这些违法往往时间很短，即使民警截住违法车辆，也很难取得足够的证据进行处罚。 

    记者从交管局了解到，民警使用这套系统时，只需坐在指挥中心，调取辖区内任意一个路况监控探头拍摄的实时画面，并可通过键盘操作随意调整摄像头角度，并缩放画面。一旦发现有车辆违法，民警只需轻点屏幕右侧“开始记录”按钮，监控 系统将立即开始录像，除了拍下车辆违法过程，系统还可自动记录违法地点和时间。这段录像随之存入电脑,经过确认后 ，即可作为违法行为的证据使用。每个路况监控器可以控制方圆400米范围内的车辆行驶状况。

    与此前使用的电子警察相比，“交通违法车辆图像记录系统”更具“杀伤力”。因为路况监控摄像机遍布全市,几乎囊括了全市所有主干道、主要联络线和主要路口路段,在二三环主路和桥区实现了“无缝覆盖”，四环路以内主干道、主要路口，全在交管部门监控范围之内。在市区内，违法车辆基本无从遁形。

    据介绍，该系统取证效率很高，在试用过程中，仅3分钟内，民警就利用广安门桥上的路况监控头，捕获到15辆小客车进入导流带加塞的违法行为画面。

　

                                                      新闻来源: 北京晚报