智能网联汽车，是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

　　发展智能网联汽车可以缓解道路拥堵、能源消耗和环境污染等问题，近年来政府相关部门积极推动智能网联汽车行业的发展。2019年中国智能网联汽车行业的市场规模约为636亿元，2021年已增长至1012亿元，复合年增长率约为26.1%。随着行业科技加速变革，技术加快升级，预期2023年中国智能网联汽车行业市场规模将增至约1503亿元。

数据来源：弗若斯特沙利文、中商产业研究院整理

　　智能网联汽车与智能驾驶技术关系密切，在中国市场上，智能网联汽车普遍配备ADAS(L1+L2)智能驾驶技术。目前，中国的智能驾驶技术仍处于发展阶段，配备L2驾驶技术的汽车已实现批量生产。搭载L3、L4、L5自动驾驶技术的智能网联汽车仅能于实验及示范的特定场景下运行。ADAS级智能网联汽车于中国的销量由2019年的约7200千台增至2021年的约11867千台，复合年增长率约为28.4%，预计2023年销量将增长至14811千台。

数据来源：弗若斯特沙利文、中商产业研究院整理

　　随着技术不断改进，汽车正成为智能终端，这不仅会改变人类驾驶的行为习惯，也会在交通安全、运输成本、车辆效率等方面推动整个社会的发展进步。目前，L1、L2及L3智能驾驶技术将仍是中国自动驾驶技术的主流，中国ADAS(L1+L2)智能驾驶技术的渗透率预计将于2023年达到约51.9%。

数据来源：弗若斯特沙利文、中商产业研究院整理