国庆节前后几个交易日，新能源汽车板块再度夺得市场眼球，板块整体上涨迅速，位居涨幅榜前列，多只个股涨停。作为涉足新能源汽车的安防行业巨头大华股份也呈现喜人涨势，国庆节前一个交易日大华股份实现涨幅3.71%，达到24.07元，主力净流入为1.27亿；国庆节后首个交易日大华股份实现涨幅2.2%，达到24.6元，主力净流入为1.03亿；经过10月10日略微调整后，10月11日截止上午收盘，大华股份再次开启上涨模式，涨幅3.56%，达到25.34元，主力净流入为1.41亿。

　　浙江大华技术股份有限公司作为以视频为核心的端到端智慧物联解决方案服务商，一直以来占据国内视频监控领域前两名，在全球视频监控领域，大华占据全球第二的市场份额。2017年上半年大华解决方案实现营业收入37.44亿元，占总营业收入的一半强，比去年同期增长53.07%。推出了面向城市级市场、行业级市场和民用消费者市场的典型解决方案，如：智慧城市、平安城市、智慧交通、车辆大数据、人脸云、智能停车场、智慧家庭、智慧商业、智慧社区和智慧停车等解决方案。在技术领域，公司着重推进人工智能技术、视频云计算、大数据技术、芯片技术、软件技术、音视频产品技术和控制技术的研发。

　　从多元化经营的技术关联上来看，大华股份似乎与新能源汽车没有任何瓜葛，从安防行业跨界造车好像扯的有点远。其实，随着物联网技术成熟落地，大华端到端智慧物联解决方案服务商的身份正在逐渐显现其实力，大华在智慧交通、车辆大数据以及车联网方面的技术优势早已积累多年。同时据IHSMarkit的最新报告指出，在高分辨率相机及显示器的普及化下，汽车制造商找到了弥补传统镜面设计不足的办法，通过高清摄像头及显示器等可视化及安全性功能驱动，实现汽车更多新的应用（如提高燃油效率等）。因此，大华原有在视频监控领域的技术积累将成为公司跨界新能源企业的保障。

　　早在2015年3月，大华股份就内部启动了造车计划。2015年9月，大华股份发布公告：拟与控股股东傅利泉、董事朱江明及非关联人共同出资1亿人民币设立浙江卓行科技有限公司（暂定名）。12月，浙江省工商行政管理局正式核准注册登记，工商核准名为浙江零跑科技有限公司，法定代表人为朱江明，经营范围涉及新能源汽车与汽车配件的开发、设计，汽车、汽车配件销售，计算机软件、电子产品等。

　　2017年3月17日，零跑汽车品牌于浙江金华正式发布，与此同时其金华制造基地也正式启动。零跑制造生产基地位于金华新能源汽车小镇厂区，该基地占厂区面积约为551亩，投资25亿元。其生产基地配有焊接车间、涂装车间、冲压车间、总装车间及三点设计研发车间等等。该基地能够达到年产量5万台，而且在今年4月该基地已经开工，预计2018年年底完成建设并投入使用。4月，大华股份再次公告称，公司以自有资金为零跑科技增资5700万元，同时放弃同比例增资权，大华股份持有零跑科技比例由33%降至22.5%。大华股份同时将所持有的零跑汽车股权以实缴出资额全部转让给零跑科技。

　　据了解，零跑在产品规划上，现有两个整车项目，目前共投入了1.5个亿的研发成本。第一款车或将是一款A0级纯电动轿跑车型，内部代号S01，续航里程360km，初步定价12-15万，目前已完成样车试制，预计明年在北京车展亮相；第二款车是续航里程150km的小型电动车，目前已完成概念造型设计和平台基础定义，计划于2019年上半年量产。

　　零跑科技创始人兼董事长朱江明近期在接受媒体采访时表示，最快在2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会上，零跑科技将展示其首款轿跑车，续航里程是350公里，电子配置比奔驰A级的车还是要丰富一些，同时还将亮相很多先进的技术，包括自动泊车、具备L3级别的自动驾驶功能等等。2019年第一季度第一款车将正式上市，主要针对年轻人，定位在家庭的第二辆车、年轻人的第一辆车。高端的配置、中端的价格，目标是都开得起的高性能车，具体价格在20万左右。