通过一线的技术创新来构建自身的差异化优势，并占领一定的市场。是每一个无人机行业企业发展必须具备的特长。一位多次参加“尖兵之翼--中国无人机大会暨展览会”的展商也表示“没有两把刷子，你是没有胆量站在尖兵之翼这个平台上的”。这更是尖兵之翼走过这么多年的核心理念之一--坚持创新，并始终引领工业级无人机发展方向。

　　在本届尖兵之翼无人机展览会上，创新的理念更是得到淋漓尽致的体现。

　　倾转旋翼时代来临

　　目前无人机在机翼设计上通常被分为固定翼、直升机和多旋翼（四旋翼最为主流），这三款无人机都有各自的优缺点。其中固定翼无人机巡航距离远，但不能悬停，起飞受限于场地；无人直升机可以大载荷，垂直起降、空中悬停，但稳定性较差；多旋翼无人机操控是最出色的，但续航性能较弱。因此如何整合三款无人机的优点成为亟需突破的技术难题。

　　以美国大型“鹰眼”无人机为例，倾转旋翼无人机是现有三种无人机面临多种困境的新突破。目前，国内知名无人机企业深圳智航凭借雄厚的技术实力，推出了全球首创“V系列倾转翼垂直起降固定翼无人机”，两种飞行模式的动力共享和完美切换，起降灵活、场地不受限，同时又兼具飞行效率、续航时间和巡航速度。

　　另外，无距科技凭借自身拥有的中科院顶尖研发团队，在本届尖兵之翼展览会上国内首发了“无距”串列翼倾转旋翼无人机，董事长兼首席执行官苏文博在介绍此款无人机时表示该无人机实现了固定翼、直升机和多旋翼无人机的优势融合，同时具备多种飞行模态，能够垂直起降，随时急速前飞、随时悬停、随时后退飞行、姿态角飞行等多种飞行能力。倾转旋翼无人机频频亮相，标志着中国无人机倾转旋翼时代已经来临。

　　无人机动力系统再迎新军

　　工业无人机拓展在细分行业领域应用，一直受到续航时间影响和困扰，而无人机续航能力的强弱主要依靠无人机动力系统。目前行业应用较多的多旋翼无人机受制于锂动力电池很难提高的天花板，在航时、航程和飞行高度等指标很难与固定翼媲美，也制约了多旋翼无人机在行业的应用推广。

　　在拓展无人机动力系统上，氢燃料电池成为多旋翼无人机较为理想的动力系统。去年底，英国英国IntelligentEnergy公司研制出了一种氢燃料电池，实现无人机连续飞行2个小时。国内公司也在迎头赶上。众宇动力系统科技在本届尖兵之翼无人机展览会上带来了全新的氢燃料电池动力系统，可以充分保证无人机寿命和续航时间，在低温环境下表现更稳定，并且其能量密度大于传统应用锂电池三倍以上，甚至可以实现无人机的不间断作业。

　　另外油电混合动力也成为无人机动力系统的新选择，长沙灵动航空科技在尖兵之翼无人机展览会上首次发布国内第一款油电混合动力多旋翼无人机“灵动鹰-15”，实现了多旋翼无人机航时进入Hour（小时）时代的突破。