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“黑科技”上线,无锡锡山首条智慧道路惊艳亮相
2020/6/18 10:43   无锡观察      关键字:“黑科技”上线,无锡锡山,智慧道路      浏览量:
目前,东亭中路—锡州中路、东亭中路—二泉中路十字路口多杆合一样板工程已经完成调试,正在进行路面恢复。下一步东亭路将全线改造。到底有哪些“黑科技”亮点呢?
  畅想一下路灯、交通灯等多杆合一“车多放车,人多放人”感应控制,车辆轨迹信息都能精准定位,光是想想是不是就觉得“黑科技”满满在锡山,这些都能成为现实。
  目前,东亭中路—锡州中路、东亭中路—二泉中路十字路口多杆合一样板工程已经完成调试,正在进行路面恢复。下一步东亭路将全线改造。到底有哪些“黑科技”亮点呢?
  亮点一:
  全新工业设计
  行人闯红灯警示信号灯
  行人闯红灯抓拍:900万像素相机抓拍闯红灯行为,通过高亮液晶屏警示行人闯红灯照片。
  同步LED光带:三侧LED光带颜色与信号灯相位同步,并且具有倒计时同步功能。
  语音播报提示:包含红绿灯切换信息告知、行人越线告警、通行提示等功能。
  中心远程喊话:支持人工现场喊话和远程指挥中心喊话功能。
  辅助视频监控:每个灯组可集成一个视频监控相机,用于交通状态的视频监控或安防监控。
  一体化造型设计:工业化设计,外形美观,科技感强。
  亮点二:
  基于多目标雷达检测的
  交通自适应控制系统
  采用军民融合技术结合交通优化算法,实现单点自适应控制,路段可变绿波控制,区域自动协调控制,大幅提高交通通行效率;军工技术,稳定可靠,环境适应性强,数据稳定,交通自适应稳态长效。
  探测距离250米。一台设备可同时检测多个车道,最多可达10个车道上百个目标。 可替代八组其他类型检测器的存在或感应检测,虚拟线圈位置可调。检测流量、占有率、车头时距、转向比、速度等。不受环境影响,全天候稳定工作。与信号控制系统联网实现自适应控制。
  亮点三:
  多杆合一设计
  整合交叉路口各类交通和治安监控杆件,统一设计风格,外形简洁,通过多功能滑槽、法兰、支臂实现各类设备的安装和扩展,高效利用城市路口有限的空间资源。
  亮点四:
  全新智慧交通数据仓
  整合交通信号控制、电子警察、交通监控、车联网设施、治安监控等需求,实现多箱合一;通过电子锁具、蓝牙钥匙、手机APP,实现运维相结合的分时分权管理,运维过程可记录可追溯;集成设备环境监控,现场箱内电源、网络、环境等状态全掌控。
  亮点五:
  智慧交通诱导标志牌
  采用全透式主动发光标志牌,实现整条道路标志牌亮化;采用发光交通诱导可变信息标志牌,结合高德地图导航数据,动态分色显示道路拥挤状态、不同路径到达“苏南硕放机场”“高铁东站”“无锡站”的时间,实现动态诱导分流。
  后续还有基于行人过街和车辆运行态势的主动预警系统,保障行人出行安全
  行人过马路实时侦测:提供精准的人车分类侦测,支持行人侦测,进入/离开区域侦测。
  行人过马路声光警示:侦测到行人过马路行为后联动发光警示牌、发光立柱、发光道钉闪烁,提醒驾驶员礼让行人。
  加速车辆警示提醒:检测到持续加(超)速的车辆驶向横道线时,通过语音提醒行人注意横向车辆。
  本次智慧交通提升不仅为建设美好锡山添砖加瓦,更将助力锡山智慧城市建设!

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