火车站出入口系统守好特殊时期重要关口
2020/7/11 17:58   中国安防行业网      关键字:火车站,出入口,特殊时期重要关口      浏览量:
疫情期间,在火车山进出站口,有红外线测温人员,所有乘客需通过测温区后进出站。车站当前全面,实施进出站旅客人人测温,防控“新型冠状病毒感染肺炎疫情”。
  火车站门禁系统一般由中央级门禁管理系统、车站级门禁管理系统、现场级门禁设备和系统通讯网络构成,在运营中形成两级管理三级控制的管理模式。门禁系统是以车站为单位,由车站车控室的ISCS系统工作站对车站内门禁设备进行统一监视以及相关联动;中央级门禁管理系统负责对全线门禁系统配置设备参数、人员授权、数据存储,同时,也具备设备状态监控、报警响应、报表查询等功能。
  一、火车站出入口控制系统的主要组成
  安检门:安检门的作用就是通过安检门的初门数值设置,控制金属的形态与重量问题。当从安检门中经过的人身体上携带的金属超过设定的重量、数量或金属物体形态为预设备数据不符时,则引发安检门报警。以便安检人员及时发现该人所随身携带的金属物品。
  X光安检检测系统:当有行李包裹通过转输带运送到检测箱时,X光安检检测系统则会进行射线扫描,并在安检人员的视频显示设备中产生X光图像。该种技术利用了计算机运算法规则让当前物与危险品即爆炸物进行对比,如果安检人员通过屏显发现可疑物品,则须按照危险品解决方案进行处理。
  有害物质的探测系统:则是一种采用离子迁移光谱作为基础识别的探测仪,根据每种物质独特分子结构振动谱来进行检测,而无需打开被检测物的外包装,当发现有害物质时,该仪器自动发出提示,以提醒安检人员进行进一步危险确定与问题解决。
  二、火车站出入口应对疫情防控
  疫情期间,在火车山进出站口,有红外线测温人员,所有乘客需通过测温区后进出站。车站当前全面,实施进出站旅客人人测温,防控"新型冠状病毒感染肺炎疫情"。
  火车站在进出站口处设置了针对红外线测温最佳流线设计通道,进入测温区后1秒钟内旅客体温将自动生成数据。并配备了红外线手持"测温枪",对进站旅客进行全覆盖体温监测,坚决阻击"疫情"进出站。
  火车站测温通道一般具有以下功能:
  1、 人证核验+体温检测:人员信息与温度体征信息绑定,快速确认人员信息,提升核验效率,保证快速通关;
  2、 配置方便,快速预警:可直接在人脸组件上直接配置体温检测阈值,判定结果可直接在组件上显示,异常情
  况有语音报警;
  3、 安全、可靠、实时:非接触式测温,测温范围30~45℃,测温精度±0.5℃,测温数据可统一上传至平台管理,
  满足了数据实时性要求,便于紧急情况快速决策

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