在新时代科技发展的大背景下，无人机顺势得到了巨大的发展。因其自身的特性，无人机被逐渐用于各行各业。而在无人机日益频繁的应用过程中，问题也在不断出现。近日，有“开往春天的列车”之称的重庆轨道交通2号线行驶至佛图关段至大坪段时，一架无人机超低空飞行逼停行驶中的列车。干扰正常生活，“黑飞”、“低慢小”甚至是利用无人机进行违法犯罪行为等现象的反复发生，使得对无人机的管控变得愈发重要。

　　在针对无人机的管控中，除了对无人机应用场景的严格限制外，对正在活动的无人机进行反制打击也尤为重要。无人机反制技术主要分为三类：一是干扰阻断类，主要通过信号干扰、声波干扰等技术来实现。二是直接摧毁类，包括使用激光拦截、导弹打击、用无人机反制无人机等。三是监测控制类，主要通过劫持无线电控制等方式实现 。根据这三种技术，无人机反制设备获得了良好的效果。

　　但随着反制技术陷入发展瓶颈，运用单一技术的反制设备在实战层面也难以发挥作用。而集识别、跟踪和打击三位于一体，成为了无人机反制设备的发展方向。

　　深圳耐杰电子技术有限公司（以下简称：耐杰）紧抓这一方向，并结合企业本身多光谱技术的积累，研发生产了多光谱目标识别跟踪打击一体化光电伺服转台，在无人机反制上，表现出了良好的性能。

　　

　　据介绍，该设备采用多光谱成像检测，不受环境等因素影响，可以实现7*24小时不间断防御作业。同时在设计上，采用光电AI自动识别和锁定跟踪/察打一体化设计，达到目标搜索AI自动识别无人机、自动锁定、自动跟踪的效果。此外，还配备高端识别感应器，能够使用全自动光学变焦，实现远距离检测。覆盖主流无人机频段，实现五频段打击。

　　不仅如此，该设备支持与第三方雷达、频谱检测系统的接入，使用CMS联网平台控制，能够一键“布撤防”，实现多方协同作战。