被别人幕后监控总不是一个舒服的事，你会觉得这侵犯了个人隐私。但是，为了确保电动汽车安全，很多厂家都设置了后台监控平台，以了解一款电动车的电池运行状况等数据。

来看看北汽远程监控中心的运行过程吧。

北汽远程监控中心位于北汽新能源采育工厂研究院大楼，用来监测用户行车数据，包括每辆车的行驶方向、电池状态、车速、电池温度、电芯状态等信息。通过这些数据，能客观了解车辆的运行情况。

在监控展示室的大屏幕上，你能清晰地观察到红绿灰三种颜色的图标：绿色图标表示正在行驶的车辆，红色图标表示正在充电状态的车辆，灰色图标为熄火状态下的车辆。也就是说，每一个时间点正在使用的车辆数据都是可以监控的。

目前，北汽新能源在全国有两万多台纯电动汽车，这些车的相关数据每10秒会上传一次，每台车每天至少传送300多条实时数据。北汽新能源现阶段系统监测的数据种类有280多种。

更为重要的是， 监控中心会根据监测数据，及时了解车辆的安全情况，一旦发现安全隐患，就会将车辆监控信息及时发送至用户系统，并由专人联系用户，确认用户的行驶情况并及时安排相关服务，有效防止一些问题的发生，减少用户损失。

同时， 该后台积累的大量数据，北汽新能源也用于自行开发车联网技术——“i-link智能网联品牌”，为用户提供更加完善的智能出行和娱乐服务，带来车机、人机移动互联新体验。

那么问题来了，这会不会侵犯车主隐私？

据介绍，在获得用户的书面授权并进行相应设置后，北汽才能监测到车辆信息。 一言以蔽之，实时监控数据获得了车主认可。此外，车主还可以通过北汽新能源的远程APP，查询到30个数据。总之，这些数据有益于车主更好地了解车子的状况，更好地保养车子。

后台监控中心是北汽新能源服务系统的一部分，也是重要组成部分。除此之外，北汽新能源服务系统还包括：全媒体中心 ，主要负责归纳用户的常见问题；北汽新能源服务站 ，提供售后维修、钣金喷漆、美容装饰、改装及保险一条龙服务项目；4S店 ，为客户购车、保养、售后提供全程服务。

2015年，北汽新能源1-11月总销售额16,843辆，同比增长532.0%，市场占有率从去年的20.9%，增长到24.2%，连续两年位居纯电动车销售冠军宝座。工作人员说，这个全面系统的服务平台是北汽新能源销量增长的重要原因。