浦东的智慧城市建设即将进入2.0时代，这是日前某个专家会议上传出的消息。这几年来，智慧城市已成为城市管理的热词，我国已有154个城市提出建设智慧城市，预计总投资规模达1.1万亿元，撬动的资金更以万亿元计。这一块“大蛋糕”的吸引力非同小可，运营商和互联网企业趋之若鹜。浦东的具体实践，特别是引入智慧城市2.0的思维，是在政府转变职能上，结合了科技创新进步，更好地为市民提供公共管理和公共服务的理念体现。

　　智慧城市2.0与1.0有什么不同？实际上，这关系到智慧城市建设的基本定义。虽然作为一个概念，智慧城市是由企业率先提出的，但是智慧城市建设事实上早就伴随信息技术发展而启动了——通过收集分析城市运行的各类数据信息，从而对城市居民的各种需求做出智能响应。说到底就是大数据在城市管理中的应用。浦东正在努力实现的2.0，更注重统筹协同、数据开放、融合发展与社会参与，同时具有大数据、智能化、互动、整合、创新等五大特点，以应用为导向，推进信息共享，推动信息化与城市发展的各个领域深度融合。

　　数据的开放和共享，是2.0区别于1.0的一个主要特点。根据不完全统计，自2014年3月“大数据”第一次写入政府工作报告后，李克强在国务院常务会议上已9次提及“大数据”。与以往不同的是，城市建设、社会救助、质量安全、社区服务是国务院常务会议提出的大数据应用示范领域，也是李克强首次明确政务数据优先开放领域。这其实就是对智慧城市与“大数据”关系的一个重要指引——即以人为本，以满足城乡居民的应用需求为本。数据的开放和共享，是当前智慧城市建设的核心。

　　智慧城市是一个不断创新的过程，比如上海的公交站牌，从静态指示到动态显示屏，再到手机端实时反映公交车运行状况，虽然满足的需求本质一样，但是满足程度更高，市民的满意度自然也更高了。

　　所以，在智慧城市建设上，千万不能陷入技术至上的盲区，智慧城市绝不仅仅是信息技术的智能化应用，还应当包括人的智慧参与、以人为本、可持续发展等内涵。评判智慧城市建设水平，归根结底还是要让服务对象来说话，让市民和社会来评价，人们有没有感受到实实在在的便利，这才是智慧城市建设的初衷。

　　如果只是政府收集了更多数据，却不能把数据用于公共服务，或者没能实现数据应用的最大化，都不是智慧城市的本意。

　　从浦东提出的“人本、开放、参与、互动、融合”的十字发展方针，我们可以看到智慧城市发展前景，智慧城市，让生活更美好。