日前，上海铁路警方披露，上海铁路警方沪杭高铁在沪杭高铁七宝站南端的低路基区段，已设置电子围栏防入侵报警系统。据了解，铁路有关部门已将这一成果在京沪高铁、沪宁城际等线路上的低路基区段推广应用。

随着人们安防意识的增强，电子围栏系统应用越发广泛，它不仅应用于铁路，还被广泛应用于军工厂、军队、机场、港口、政府机关等，甚至工厂、小区、学校也逐渐应用这一智能型周界安防系统。

据了解，对于这一新兴高科技产物，多数人并不太了解，甚至存在许多疑问，它会否对人体构成伤害？造价如何？能否代替人力安保？

1、阻挡为主，报警为辅

深圳一家电子围栏厂工作人员刘萍透露，国内目前主要有三种电子围栏，分别是张力电子围栏、震动电子围栏、脉冲电子围栏。

刘萍表示，张力电子围栏一般是由普通的金属丝线和张力探测器构成，在围栏遭受外力影响时，会根据力的不同，转换成电子信号，从而完成报警工作。

据刘萍介绍，震动式电子围栏，是由震动感应线缆和震动感应器构成。与上面提到的张力式围栏相近，它的功能主要体现在报警上。当有人对这些设备进行攀爬时，震动感应器会收到来自于外围震动传感，从而实现报警的作用；

脉冲电子围栏一改张力、振动电子围栏中单纯的事后报警的传统模式，强调了以阻挡为主，报警为辅兼有威慑作用的国际周界安防新概念，同时还克服了交流电网致命、影响美观的缺点，与传统的红外、微波、静电感应等周界安防系统相比，具有误报率低、不受地形和环境限制、安全性高等明显优点。

2、记录“入侵”行为

据了解，脉冲电子围栏以最新的安防理念“阻挡为主，报警为辅”，颠覆了传统的安防系统以“报警为主”的概念，是当下技防技术的发展趋势，监控摄像头，被动红外探测、主动红外对射等等，他们都可以记录“入侵”行为，并且都可以发出报警信号，但却不能有效制止“入侵”行为。

刘萍表示，脉冲电子围栏具有威慑功能和主动防护性强、防范严密无死角、误报率低等特性，“脉冲电子围栏能有效防止小动物、树枝、恶劣天气等造成的误报，报警准确率高。”刘萍说。刘萍还透露，脉冲电子围栏能与安防、IT系统联网，可以与监控联动，当报警时，摄像机转向相应位置开始录像。

3、对人体无伤害

据悉，沪杭高铁目前使用的是脉冲式电子围栏，它由脉冲主机、报警喇叭、带有脉冲高电压的合金丝和防区组成，一旦有人想从栅栏等处闯入高铁线路内，电子围栏会立即做出反应，瞬间产生3000至7000的脉冲高电压击退闯入者，让人或生畜形成心理屏障，产生惧怕并远离围栏，达到安全隔离和防范的目的。警方表示，电子围栏系统不会对人畜造成伤害。

“脉冲电子围栏，共有4根线，碰到两根线以上才会报警，所以老鼠、鸟、昆虫碰到不会报警，因为两条线之间一般有20厘米的间距”刘萍表示。