从青岛市南交警大队隧道中队了解到，为了防止乱变道引发交通事故，今年5月份，青岛市南交警大队在隧道内施划了“震荡线”，以提醒驾驶员不要违法变道。此外记者还了解到，5月份隧道内的监控将并入公安网，届时，超速、变道交通违法行为将即时录入违法信息处理系统，换句话说，5月份起，隧道内的电子监控设备将开始抓拍。

数字

事故一个月内“爆发”

记者了解到，自从胶州湾隧道开通以来，约有500多万辆次机动车通过隧道来往青岛和黄岛，此间共发生交通事故16起，事故与通行量的比例相对较低。但由于胶州湾隧道的特殊性，每一起事故都将影响到整条隧道的单向通行，且给隧道安全带来隐患，而每次交通事故都是因乱变道或超速引起，鉴于此，市南交警大队决定加大对隧道内交通违法行为的查处力度。不过记者进一步了解到，隧道自开通以来至今年4月15日，期间通行量达450多万辆，但此间并没有发生一起事故，创造了“零事故”的纪录。隧道内发生的这16起事故全部出现在4月15日至今的一个月内。如果将这16起事故平均到一个月内，平均两天就发生一起事故，从这个角度来看，事故率就太高了。

为何近一个月内事故频频呢？对此，隧道交警中队分析认为，其中最重要的就是驾驶员放松了在隧道内安全行车的警惕性，还有一种情况，即驾驶员对隧道内的警示标志熟视无睹，再就是一些驾驶员注意到，乱变道和超速的违法行为并没有被抓拍，认为隧道内的监控并不好用，便放大了胆子变道和超速，结果引发事故。

原因

超速和变道占了半数

据隧道交警中队介绍，这16起事故中，超速和乱变道引起的交通事故各占一半。“一些驾驶员嫌前方的车辆车速太慢，结果加速超车，在此过程中，与前车发生了追尾，或者与并行车道内的后车发生了刮蹭，导致事故发生。”隧道交警中队的中队长蒋山说。

4月22日上午，胶州湾隧道黄岛往青岛方向发生一起五车相继连环撞事故，隧道为此封闭了半个多小时，这也是隧道自开通以来发生的第一起事故，同时也让隧道出现了首次封闭。记者了解到，这起事故是车辆乱变道引起，进而由于超速和不注意观察警示标志引发了连环追尾。

措施

今年5月份起电子眼将抓拍

“隧道自通车之日起就实现了监控全覆盖，但由于这套系统一直没有并入公安网，所以很多违法行为并没有得到处罚。现在我们已经将隧道内的网络并入公安网，一旦出现交通违法行为，系统将自动将违法车辆信息录入违法信息处理系统，跟其他街面上的视频抓拍系统一样，本周起，隧道内将开始对违法行为即时抓拍，即时录入。”蒋山说，在隧道内的抓拍系统并入公安网前，交警部门一般都是通过筛查监控录像的方式对违法车辆进行处罚，但这种方式太耗时，效率较低，有很多违法车辆因此漏网。