今年成都还将建智能交通顶层系统。发生事故后，可自动进行交通调度。

　　下穿隧道如被水淹，可通过隧道的视频监控，指挥救援或决定是否关闭隧道

　　29日，记者从成都市政府新闻发布会上获悉，从4月初开始，成都将启动三环路智能交通管控系统、干线路网交通流量视频采集系统、交通视频监控系统、交通事件检测系统和交通诱导系统等5大智能交通外场子系统的建设，预计今年6月底建成。

　　同时，今年成都还将建设智能交通系统顶层系统。发生交通事故后，该系统可自动进行交通调度和处理。这些系统建成后，成都智能交通管理系统将成为西部第一。

　　三环路智能交通管控系统：

　　实时关闭开启相应匝道

　　三环路全线将建设226套交通流量视频采集、113套交通事件检测、137套交通视频监控、111个匝道控制系统、171套电子警察、56块交通诱导屏。

　　目前，该项目已完成外场设施基础及管道工程施工，计划4月开始外场设施安装。

　　解读：交通流量视频采集设备将安装在三环路全线主、辅道和匝道口，实时采集各路段车流量和各车道车速;交通事件检测设备安装在三环路重要路段和事故多发路段，以及时发现交通事故、故障停车、货物散落、车辆逆行、交通拥堵等情况。

　　视频监控设备安装在三环路各路段，为人工监控、核实交通事件提供高清视频图像;匝道控制系统综合分析交通流量视频采集系统、交通事件检测系统、交通视频监控系统获取的路况信息，实时关闭和开启相应匝道，有效引导车流，匝道口的关闭和开启采用预告牌告知。

　　交通诱导屏设置在三环路主要出入口，为行驶在三环路上的车辆提供前方道路拥堵情况、绕行建议等信息。

　　干线路网交通流量视频采集系统：实时采集主干道交通流量

　　将在中心城区一环、二环、2.5环、蜀都大道、新华大道、滨江路、红星路、人民北路、人民南路、东城根街等主干线上，部署430套交通流量视频采集系统。

　　解读：系统利用视频图像分析技术，以主干道路交通流量、流速的实时采集为主，同时进行车牌识别、违法抓拍、交通事件检测，对成都市区主干道路交通运行状况进行及时、准确掌控。